开挂的节奏:Waymo自动驾驶路测里程已破800万英里

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在自动驾驶行业一马当先的Waymo再次树立了一另两个 竞争对手们难以企及的标杆。

近日,Waymo的测试车公路测试(非测试场)累计里程已突破5000万英里(约合1288万公里,ps.北京到广州约5000公里)。也什么都有有 说,Waymo的测试车队平均每天全是 在路上跑2.8万英里,让竞争对手们望尘莫及。

其他数字可全是 哪些地方咨询公司或分析公司推测出来的。相反,其他消息非常官方,放出其他消息的是Waymo的CEO John Krafcik。

村里人 机会会虽然 5000万英里其他数字比较空洞,不过进行一番比较后你就会发现,另另两个 Waymo我们都我们都说是在坐火箭向前冲啊!

据雷锋网了解,去年11月时,Waymo 旗下车队的公路测试累计里程才500万英里,8个月之内Waymo就将测试里程翻番(最近一另两个 月累计里程更是狂增至5000万英里),要知道此前累计500万英里的测试里程Waymo另另两个 花了8年时间。

未来,随着Waymo车队的不断壮大,其他数字恐怕全是总出 几何级增长。眼下,Waymo的测试车队部署在2两个城市,共有5000多辆克莱斯勒Pacifica测试车,不过哪些地方地方走街串巷的克莱斯勒 MPV,未来全是多出 6.2万辆新增车辆。

这还没完,别忘了Waymo还在捷豹那里订购了 2 万辆 I-Pace,哪些地方地方豪华电动 SUV 也会成为车队的中坚力量。上周,Waymo的 I-Pace 机会上路却说却说刚结束 分发相关数据了。

除了5000万英里的公路实地测试,John Krafcik 还在一篇推文中指出,“Waymo 还偏离 了超过500亿英里的模拟测试里程,亲戚亲戚我们都我们都什么都有有 另另两个 打造世界上最有经验司机的。”

据雷锋网了解,机会将这 500 亿英里的模拟里程平均到每一天,就意味着模拟仓里“分身”出来的2.8万辆测试车每天全是 在路上跑 5000 万英里,虽然 是太过惊人了。据悉,Waymo 的模拟器能让自动驾驶汽车不断演练哪些地方地方在路上会遇到的极端请况,却说哪些地方地方重要的训练数据会反馈到强大的机器学习软件中去。

Waymo这么努力也是为了尽快部署首个商业自动驾驶打车服务。在亚利桑那钱德勒市,Waymo 的测试服务机会有了 500 多名尝鲜的用户,其他数字还在不断增加。预计 Waymo 的收费服务将于今年晚些前一天正式上线。

除了自动驾驶出租车,未来 Waymo 的全是在物流、公共交通和被委托人自动驾驶汽车三大领域开枝散叶。不过,Waymo 并未改变想法,它不用掺和造车这件事。Krafcik 也警告称,自动驾驶汽车的大规模部署恐怕比亲戚亲戚我们都我们都想象的要晚不少。

他也承认现在用户还买不到完整版意义上的全自动驾驶汽车,未来几年恐怕也没戏。

“说实话,现在还这么能掌握全自动驾驶系统。”Krafcik 说道。“现在市场都能够 买到的全是 驾驶员辅助系统,也什么都有有 说驾驶员还得为车辆负责。令人担心的是,亲戚亲戚我们都我们都我们都被宣传广告给误导了。”

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